壓槽滾筒出廠時的供油情況

在一般情況下，壓槽滾筒在出廠時，按品種提供不同的供油狀態(tài)。

a、小功率風(fēng)冷式壓槽滾筒由于減速器采用的是潤滑脂潤滑，在出廠前卻加入了足量的調(diào)滑脂，使用時不必加。

b、大功率風(fēng)冷式壓槽滾筒和間接油冷式壓槽滾筒由于采用是普通的N46機(jī)械油，這種油在各地的石油商店中都會供應(yīng)，因此考慮到運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，這類的壓槽滾筒在出廠前經(jīng)過2小時的空載運行后將其滾筒冷卻油放出，以無油狀態(tài)供貨，因此使用這種壓槽滾筒在運行前按說明書加油。

c、直接油冷式壓槽滾筒采用的是N32號汽輪機(jī)油，這種油相對普通機(jī)械油不易采購，而且滾筒對漬的清潔度及油的質(zhì)量都有較高的要求，所以，這種直接油冷式壓槽滾筒出廠前已加好了冷卻油，滾筒體也做了密封處理，使用時可不再加油。

無論是哪種壓槽滾筒不允許在無冷卻和無潤滑的情況下運行。除初使用時按要求加油外，還應(yīng)該經(jīng)常檢測滾筒中冷卻油的數(shù)量和質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)油量不足時應(yīng)及時補(bǔ)充。發(fā)現(xiàn)油的質(zhì)量下降或達(dá)到換油的期限時，應(yīng)及時換新油。